+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Фиксированные сроки ремонта по КАСКО

Договор страхования — соглашение между Страховщиком и Страхователем, в силу которого Страхователь обязуется уплатить страховую премию Страховщику в установленные сроки, а Страховщик обязуется при наступлении страхового случая выплатить Страхователю Выгодоприобретателю страховое возмещение. Договор страхования представляет собой документы, полностью определяющие условия страхования, и включает в себя непосредственно Договор страхования Полис , дополнительные соглашения, настоящие Правила, Акт предстрахового осмотра ТС и иные предусмотренные Сторонами документы. Правила — правила страхования, утвержденные Страховщиком, изложенные в настоящем документе, содержащие условия, на которых заключается Договор страхования, и являющиеся неотъемлемой его частью. Акт предстрахового осмотра ТС — документ, составляемый Страховщиком по результатам внешнего осмотра ТС при заключении Договора страхования. Страховой риск — предполагаемое событие, обладающее признаками вероятности и случайности его наступления и на случай наступления которого заключается Договор страхования.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Забрал машину с ремонта. Мой первый опыт ремонта по страховке КАСКО.

Ремонт авто по КАСКО после ДТП - порядок, сроки и нюансы

Договор страхования — соглашение между Страховщиком и Страхователем, в силу которого Страхователь обязуется уплатить страховую премию Страховщику в установленные сроки, а Страховщик обязуется при наступлении страхового случая выплатить Страхователю Выгодоприобретателю страховое возмещение. Договор страхования представляет собой документы, полностью определяющие условия страхования, и включает в себя непосредственно Договор страхования Полис , дополнительные соглашения, настоящие Правила, Акт предстрахового осмотра ТС и иные предусмотренные Сторонами документы.

Правила — правила страхования, утвержденные Страховщиком, изложенные в настоящем документе, содержащие условия, на которых заключается Договор страхования, и являющиеся неотъемлемой его частью.

Акт предстрахового осмотра ТС — документ, составляемый Страховщиком по результатам внешнего осмотра ТС при заключении Договора страхования. Страховой риск — предполагаемое событие, обладающее признаками вероятности и случайности его наступления и на случай наступления которого заключается Договор страхования. Страховой случай — совершившееся событие, предусмотренное страховым риском, указанным в Договоре страхования, с наступлением которого у Страховщика наступает обязанность произвести выплату страхового возмещения.

Страховая стоимость — действительная стоимость ТС в месте его нахождения в день заключения Договора страхования. Страховая сумма — денежная сумма, которая определена в порядке, установленном Договором страхования при его заключении, и исходя из которой устанавливаются размер страховой премии страховых взносов и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая. Страховая сумма по Договору страхования ТС устанавливается по соглашению Сторон и не должна превышать страховую стоимость ТС.

Агрегатная страховая сумма — денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по всем страховым случаям, произошедшим в период срока действия Договора страхования. Агрегатная страховая сумма уменьшается на сумму выплаченного Страховщиком в период действия Договора страхового возмещения. Безагрегатная страховая сумма — денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по каждому страховому случаю независимо от их числа , произошедшему в период срока действия Договора страхования.

Безагрегатная страховая сумма не уменьшается на сумму выплаченного страхового возмещения в течение срока действия Договора страхования, но не более одного года. Страховая премия — плата за страхование, которую Страхователь Выгодоприобретатель обязан уплатить Страховщику в порядке и в сроки, установленные Договором страхования. Франшиза — часть убытков, которая определена Договором страхования и не подлежит возмещению Страховщиком Страхователю или иному лицу, интерес которого застрахован в соответствии с условиями Договора страхования, и устанавливается в виде определенного процента от страховой суммы или в фиксированном размере.

Страховое возмещение — денежная сумма, которая определена в порядке, установленном Договором страхования, и выплачивается Страховщиком Страхователю Выгодоприобретателю при наступлении страхового случая в пределах определенной Договором страхования страховой суммы. Пропорциональная выплата — условие выплаты страхового возмещения, при котором Страховщик возмещает Страхователю Выгодоприобретателю часть понесенных последним убытков пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.

Восстановление ТС признается технически невозможным, если определена необходимость ремонта несущих элементов кузова, поврежденных или деформированных в результате событий, указанных в пунктах 3. СТОА — станция технического обслуживания автомобилей. Независимая экспертиза — экспертиза, проводимая независимой экспертной организацией в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков в связи с повреждением застрахованного ТС.

Аварийный комиссар — сотрудник Страховщика или иной организации, согласованной со Страховщиком, который осуществляет деятельность по фиксации обстоятельств страховых событий, оказывает Страхователю консультационные услуги, представляет интересы Страхователя в компетентных органах, осуществляющих производство по делу об административном правонарушении.

Территория страхования — территория, в пределах которой распространяется действие Договора страхования. Управляющий элемент противоугонной системы — брелок, метка, пульт управления, пейджер, метка-транспондер, чип-карта, чип-ключ от электронных и электронно-механических противоугонных систем, охранно-поисковых спутниковых или радиопоисковых систем, ключ от механического противоугонного устройства, в том числе блокираторов, которыми оснащено застрахованное ТС.

Период охлаждения - период времени, начинающийся со дня заключения Договора страхования, в течение которого Страхователь — физическое лицо вправе отказаться от Договора страхования на условиях, изложенных в п. По настоящим Правилам период охлаждения установлен продолжительностью 14 четырнадцать календарных дней. Термины и определения, используемые при взаимоотношениях Сторон по Договору страхования, подлежат толкованию согласно определениям, установленным настоящими Правилами, и не могут трактоваться никак иначе, даже если в иных источниках используются другие определения аналогичных терминов.

Для используемых в настоящих Правилах и Договорах страхования терминов, определения которых не установлены настоящими Правилами, используются определения, установленные законодательством РФ и подзаконными нормативными актами государственных органов РФ. По Договору страхования, заключенному на основании настоящих Правил, могут быть застрахованы: 1.

Технически исправные ТС, допущенные к эксплуатации на дорогах, если Договором страхования не предусмотрено иное, и находящиеся на учете или подлежащие постановке на учет в органах ГИБДД или Гостехнадзора, уполномоченных осуществлять регистрацию ТС; 1. Техническое состояние ТС должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил технической эксплуатации, инструкций завода-изготовителя и другим техническим нормам, а также требованиям ПДД РФ.

Не подлежат страхованию ТС, запрещенные к эксплуатации, а также: ввезенные на территорию РФ с нарушением действующих таможенных норм и правил, при условии, что право собственности прежнего владельца на которое в установленном порядке не прекращено; числящиеся в информационных базах данных органов МВД РФ и органов Интерпола как похищенные либо находящиеся в розыске по иным основаниям ; на которые наложен арест возбуждено исполнительное производство , либо с которыми запрещено совершение регистрационных действий, либо в отношении которых в установленном законодательством РФ порядке ранее совершенные регистрационные действия ранее были аннулированы признаны недействительными.

Если после заключения Договора страхования указанные обстоятельства станут известны Страховщику, последний вправе потребовать признания Договора страхования недействительным и применения последствий, предусмотренных действующим законодательством РФ. На страхование принимается ДО, не входящее в комплектацию ТС, предусмотренную заводом-изготовителем.

ДО не подлежит страхованию отдельно от ТС, на котором оно установлено. На страхование в качестве ДО не принимаются: антирадары, радиотелефоны, навигаторы, видеорегистраторы; съемное теле-, аудио-, видеооборудование, которое может быть установлено и демонтировано без применения инструментов; аэрография, если Договором страхования не предусмотрено иное; любое ДО со сроком эксплуатации более 5 пяти лет, если Договором страхования не предусмотрено иное.

Страховщик вправе сократить перечень рисков, принимаемых на страхование, в отношении ТС, по которым выдан дубликат паспорта транспортного средства ПТС. Страховщик вправе на основании настоящих Правил страхования формировать отдельные программы страхования с использованием отдельных условий страхования, закрепленных в настоящих Правилах, и или комбинированием их, с присвоением таким программам страхования маркетинговых названий.

В соответствии с настоящими Правилами объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя Выгодоприобретателя , связанные с риском утраты гибели или повреждения транспортного средства и установленного на нем дополнительного оборудования.

В соответствии с настоящими Правилами могут быть застрахованы следующие риски: 3. Дорожно-транспортное происшествие ДТП — событие, возникшее в процессе движения застрахованного ТС по дороге и с его участием под управлением указанных в Договоре страхования лиц, имеющих действующее право на управление ТС соответствующей категории и не находящихся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения до ДТП или до прохождения медицинского освидетельствования: наезд, опрокидывание, столкновение и тому подобное, включая повреждение другим механическим ТС на стоянке, в том значении, в котором данное понятие используется в Правилах дорожного движения, действующих в РФ на дату наступления страхового случая, если Договором страхования не предусмотрено иное; 3.

Пожар — неконтролируемое горение или взрыв, возникшие вследствие ДТП, стихийного бедствия, падения инородных предметов, провала грунта, удара молнии, аварии инженерных сетей коммуникаций , техногенной аварии, поджога, распространения пламени с соседних горящих объектов и иного внешнего воздействия на ТС, если Договором страхования не предусмотрено иное; 3.

Стихийное бедствие — внешнее воздействие на ТС природного явления в виде града, землетрясения, извержения вулкана, шторма, урагана, наводнения, смерча, цунами, селя, оседания грунта, оползня, камнепада, паводка, обвала, бури, ливня, обильного снегопада, которое квалифицируется как стихийное бедствие опасное природное явление , если Договором страхования не предусмотрено иное; 3. Падение на застрахованное ТС инородных предметов — внешнее воздействие на ТС постороннего твердого предмета в том числе падение снега и льда, выброс из-под колес транспорта гравия, камней и других твердых фракций , исключая повреждение лакокрасочного покрытия без деформации детали сколы ; 3.

Наружное механическое повреждение застрахованного ТС животными; 3. Провал грунта — просадка грунта, дорожного покрытия или покрытия искусственного сооружения, обустроенных или приспособленных для движения и или для стоянки транспортных средств, если Договором страхования не предусмотрено иное. Провал ТС под лед на организованной ледовой переправе за исключением случаев, произошедших в результате нарушения Страхователем Выгодоприобретателем, Водителем, допущенным к управлению правил эксплуатации ледовой переправы ; 3.

Удар молнии; 3. Обвал мостов или тоннелей; 3. Авария инженерных сетей коммуникаций ; 3. Техногенная авария — повреждение застрахованного ТС в результате опасного техногенного происшествия, такого как авария на опасном объекте, промышленная или природно-техногенная катастрофа, взрыв, выброс опасных или ядовитых веществ, сброс воды из водохранилищ, жидких отходов промышленных и сельскохозяйственных предприятий, если Договором страхования не предусмотрено иное.

ДО считается застрахованным на случай наступления тех же событий, что и ТС. По согласованию Сторон конкретный Договор страхования может дополнительно включать: 3. При этом в Договоре страхования должны быть указаны ссылки на соответствующие Правила и приложения. Страховым случаем является совершившееся событие из числа указанных в п.

Согласно настоящим Правилам, к страховым рискам не относятся, не являются страховыми случаями и страхование не распространяется на повреждение, утрату гибель застрахованного ТС и или ДО, если они произошли: 3.

В результате умысла Страхователя, Выгодоприобретателя, Водителя, допущенного к управлению по Договору страхования, Пассажиров застрахованного ТС, направленного на наступление страхового случая, а также при совершении или попытке совершения умышленного преступления Страхователем, Выгодоприобретателем, Водителем, допущенным к управлению, Пассажирами застрахованного ТС; 3. В результате ДТП, место которого впоследствии оставил Страхователь Выгодоприобретатель, Водитель, допущенный к управлению , за исключением случаев признания таких действий правомерными в соответствии с действующим законодательством РФ; 3.

Вследствие события или действия, не указанного в п. Вне территории страхования или вне периода срока действия Договора страхования. По настоящим Правилам также к страховым рискам не относятся, не являются страховыми случаями и страхование не распространяется на следующие события: 3.

Повреждение или утрата ДО либо отдельных частей застрахованного ТС, находящихся отдельно от застрахованного ТС в том числе колес в сборе, не установленных на ТС ; 3. Повреждение или утрата нештатных не предусмотренных заводом-изготовителем частей, деталей, узлов, агрегатов и оборудования ТС, установленных взамен штатных предусмотренных заводом-изготовителем и не застрахованных как ДО, за исключением случаев, предусмотренных п.

Повторное повреждение частей, деталей, узлов, агрегатов и оборудования застрахованного ТС или ДО в зоне механических повреждений, заявленных ранее как последствия страхового события, а также повторная утрата частей, деталей, узлов, агрегатов и оборудования застрахованного ТС или ДО, если ТС не предъявлялось на осмотр Страховщику в отремонтированном виде при условии, что установить факт произведенного Страхователем ремонта ТС невозможно после: получения страхового возмещения на основании калькуляции в соответствии с подп.

Повреждение или утрата комплекта инструментов, аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, регистрационных знаков ТС и съемных рамок панелей для их крепления; 3. Повреждение или гибель застрахованного ТС в случаях, когда не представляется возможным определить, в результате какого из событий, предусмотренных п.

Если иное не предусмотрено Договором страхования, к страховым рискам не относятся, не являются страховыми случаями и страхование не распространяется на: 3. Повреждение, утрата гибель застрахованного ТС при использовании его в режиме тест-драйва, если такое использование не предусмотрено Договором страхования; 3.

Повреждение или гибель застрахованного ТС и или ДО в результате пожара, произошедшего в силу внутренних по отношению к ТС причин замыкание электропроводки, неисправность оборудования, узлов, агрегатов, блоков, элементов, деталей ТС и т. Повреждение или гибель застрахованного ТС и или ДО в результате пожара, возникшего при использовании источников открытого огня для прогрева двигателя или других узлов и агрегатов ТС; 3.

Ущерб, вызванный уничтожением или повреждением аэрографии, нанесенной на застрахованное ТС в части восстановления самой аэрографии ; 3. Повреждение или гибель ТС и или ДО при транспортировке застрахованного ТС воздушным, водным и железнодорожным транспортом; 3. Ущерб, причиненный вследствие невозврата арендатором, лизингополучателем застрахованного ТС Страхователю собственнику , при страховании ТС, передаваемых в прокат, аренду, лизинг и тому подобное; 3. Эксплуатационные дефекты повреждения в виде любых точечных локальных, с отслаиванием и без нарушений лакокрасочного покрытия кузова ТС и ДО, эксплуатационные дефекты обивки, облицовки, обшивки салона в виде царапин, трещин, сколов и или потертостей, коррозия деталей, узлов и агрегатов ТС и или ДО в результате его эксплуатации, а также эксплуатационные дефекты в виде сколов выщербин стекол, рассеивателей фар или фонарей ТС диаметром менее 3 миллиметров и не имеющих растрескивания кромок; 3.

Утрату застрахованного ТС, произошедшую в результате события, квалифицируемого в соответствии с Уголовным кодексом РФ как вымогательство или мошенничество; 3. Любые события с застрахованным ТС в результате террористических актов; 3. Ущерб, вызванный эксплуатацией ТС с внесенными в его конструкцию в рулевое управление, тормозную систему, систему питания, силовые агрегаты изменениями без разрешения ГИБДД или иных уполномоченных государственных органов если такое разрешение необходимо , при наличии прямой причинно-следственной связи между внесенными изменениями и повлекшим ущерб событием; 3.

Ущерб ТС, причиненный перевозимым грузом по любой причине, за исключением случаев, когда повреждение ТС перевозимым грузом произошло вследствие ДТП по вине другого участника дорожного движения; 3.

Ущерб, вызванный повреждением и или хищением элементов салона ТС обивки, приборов, механизмов, оборудования и т. Утрату Страхователем и или Выгодоприобретателем прав на ограниченную гарантию завода изготовителя и или продленную гарантию дилера транспортного средства и или ДО в результате событий, указанных в п 3.

Страхование не распространяется: 3. Если иное не предусмотрено Договором страхования, на расходы Страхователя Выгодоприобретателя, Водителей, допущенных к управлению , связанные с проживанием в гостинице во время ремонта застрахованного ТС, командировочные расходы, потери, связанные со сроками поставки товаров и производства услуг, расходы на изготовление дубликата государственного регистрационного знака ТС и тому подобное; 3.

На моральный вред, упущенную выгоду, простой и прочие косвенные потери, убытки и расходы Страхователя Выгодоприобретателя, Водителей, допущенных к управлению ; 3. Если иное не предусмотрено Договором страхования, на утрату товарной стоимости застрахованного ТС. Стороны Договора страхования вправе договориться о неприменении одного или нескольких положений, перечисленных в п.

ДТП с участием только одного транспортного средства наезд, опрокидывание, столкновение и т. ДТП с участием одного или нескольких не идентифицированных неустановленных в предусмотренном п.

Страховые суммы по застрахованным рискам устанавливаются по соглашению Сторон. Страховые суммы при страховании транспортного средства, дополнительного оборудования, гражданской ответственности владельцев ТС, Водителя и пассажиров ТС от несчастных случаев, финансовых рисков, связанных с эксплуатацией ТС, специальной техники и передвижного оборудования, имущественных прав владельца ТС титула собственности указываются в Договоре полисе страхования отдельно по каждому из рисков, перечисленных в Договоре полисе страхования.

Страховая сумма устанавливается в российских рублях. По соглашению Сторон в Договоре страхования может быть указана страховая сумма в иностранной валюте, эквивалентом которой является соответствующая сумма в рублях, рассчитанная по официальному курсу иностранных валют ЦБ РФ на дату заключения Договора страхования.

Страховая сумма не должна превышать страховую стоимость ТС и или ДО в месте его нахождения на момент заключения Договора страхования. Страховая стоимость ТС определяется как действительная стоимость ТС в месте его нахождения в день заключения Договора страхования в комплектации, в которой ТС было выпущено заводом-изготовителем. Страховая стоимость определяется на основании договоров купли-продажи ТС, спецификаций ТС, иных документов, свидетельствующих о стоимости ТС в месте его нахождения в день заключения Договора страхования, предоставляемых Страхователем, либо оценочным способом на основании рыночных цен в регионе страхования, либо с использованием специальной справочной литературы.

Страховщик вправе произвести оценку принимаемого на страхование ТС с привлечением независимой экспертной организации для определения его действительной стоимости. Страховая сумма при страховании ДО определяется по соглашению Страхователя и Страховщика на основании предоставленных Страхователем документов чеков, счета-фактуры организации-продавца установщика , бухгалтерских документов о стоимости дополнительного оборудования, договора купли-продажи дополнительного оборудования, заказа-наряда организации-установщика, иных документов, свидетельствующих о стоимости дополнительного оборудования в месте его нахождения в день заключения Договора страхования , содержащих сведения о марке, наименовании, годе выпуска и установки на ТС, количестве, идентификационном номере при наличии и стоимости приобретенного и установленного на ТС дополнительного оборудования, либо на основании рыночных цен в регионе страхования, или с использованием специальной справочной литературы.

Страховщик вправе произвести оценку принимаемого на страхование ДО с привлечением независимой экспертной организации для определения его действительной стоимости. Страховая стоимость ТС, ДО, указанная в Договоре страхования, не может быть впоследствии оспорена, за исключением случая, когда Страхователь умышленно ввел в заблуждение относительно этой стоимости Страховщика, не воспользовавшегося до заключения Договора страхования своим правом на оценку страхового риска. Если Договором страхования установлена страховая сумма, превышающая страховую стоимость ТС и или ДО, то Договор страхования является ничтожным в части страховой суммы, превышающей страховую стоимость ТС и или дополнительного оборудования.

Излишне уплаченная часть страховой премии возврату в этом случае не подлежит.

Фиксированные сроки ремонта по каско

Фиксированные сроки ремонта по каско Фиксированные сроки ремонта по каско Предлагаем статью на тему: "фиксированные сроки ремонта по каско" с комментарием от профессионального юриста. Страхование собственного транспортного средства является одним из необходимых мероприятий для сохранения финансовой стабильности при возникновении дорожно-транспортного происшествия. КАСКО — добровольное автострахование, которое позволяет избежать многих неприятностей при наступлении страхового случая. Но процедура оформления и выплат страховых компенсаций имеет множество нюансов и особенностей.

Каско за 3 — полис, который обеспечит ремонт Вашего автомобиля, если вы попали в ДТП Фиксированная стоимость полиса — не только важное преимущество, но и Защита от угона включена на весь срок действия полиса.

Условия страхования КАСКО

В случае наличия жертв во время аварии, медицинское заключение о пострадавших Протокол происшествия с перечислением полученного ущерба и справку из ГИБДД В случае наличия в договоре пункта о том, что сопутствующая помощь должна быть оплачена - чеки или квитанции, в которых указаны суммы оплаты за услуги парковки, эвакуатора и так далее. В каких случаях могут отказать В ремонте автомобиля по КАСКО может быть отказано, если повреждения вызваны причинами, не относящимися к страховым случаям. Также в ремонте откажут, если автомобиль будет признан не подлежащим восстановлению. В этом случае вы сможете оформить компенсацию полной гибели авто, если она предусмотрена договором. Отказать в приеме автомобиля на ремонт могут при отсутствии у СТО договора со страховой компанией. В этом случае вы можете потребовать направления в другую компанию или денежную компенсацию, чтобы оплатить ремонт машины самостоятельно. Также в ремонте вам могут отказать, если вы пытались починить машину сами или в выбранной вам СТО за свой счет до обращения в страховую компанию. В этом случае вы не сможете претендовать на компенсацию по КАСКО вообще, так как будет невозможно будет оценить степень ущерба.

Страхование КАСКО в десятку

Оформлять этот вид полиса или нет, человек решает самостоятельно, но застраховать себя от рисков повреждения техники или её полной потери — выгодно. Выплату можно будет получить не только в случае ДТП, но даже если машину повредит природное явление или ей нанесут ущерб третьи лица. Как получить компенсацию, и какие сроки ремонта по КАСКО предусмотрены страховыми компаниями, расскажет данный материал. Страхователь в таком случае должен компенсировать ущерб или устранить всё — начиная от несущественных царапин и заканчивая серьёзными кузовными повреждениями.

.

Правила страхования транспортных средств

.

Ремонт автомобиля по Каско

.

Защитите свой автомобиль, купив полис автоКАСКО всего за 9 рублей Угон, Если срок эксплуатации ТС превысил 5 лет, то на сертифицированную станцию ремонта по направлению Страховщика. При ремонте будут Фиксированная стоимость полиса – не только важное преимущество, но и.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ШОК: Авто после ремонта по "КАСКО"
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ксения

    Ну хорошо, а если он проверяет (осматривает сумку человека или человека под предлогом соблюдения антитеррористических норм?

  2. Зинаида

    Если кто не в курсе постфинанс просто блокирует деньги и не отдаёт, до получения инфы, шантаж ! Дайте ответ как с ним бороться.

  3. hydwhire

    А шо ты делаешь?

  4. meicragmemu94

    Добрый день. Есть ли какая нибудь возможность получить законно в собственность заброшенный дом или участок земли у которого нет хазяина по той или иной причине. И если да, то как это сделать? Спасибо.